Hasta el 17 de Agosto pasado venía transitando por un canal alcista, pero al ocurrir el accidente de TAM en el aeropuerto de Congonhas y sumado a un contexto bajista de las bolsas, se fue al 61.8% de retroceso de Fibonacci de toda su historia bursátil (arrancó en 9.11 dólares el 24 de Junio de 2004).
Actualmente está recuperándose de esa fuerte caída y está a horas de definir su curso, ya que está por tocar la resistencia dinámica de color azul, que en el caso de superarla con volumen y una vela blanca importante hay buenas chances que vuelva a colocarse dentro del canal alcista que salió semanas atrás.
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